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液压拉马的保养和检修

编辑: piper 时间:2020-03-10 来源:未知
摘要:液压拉马是一种替代传动拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不随场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、修理场所。那么在 液压拉...

液压拉马是一种替代传动拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不随场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活、重量轻、体积小、携带方便,适用于工厂、修理场所。那么在液压拉马工作了一段时间之后大家该如何检修和保养液压拉马?这个问题一直是各大客户需要了解和操作的一个工作。接下来大家就为您整理出了以下几点希翼能给您带来您所需要的常识。
 
首选大家认为液压拉马需要每半年就需要检修和保养一次,除了包括月检查内容外还应有以下几点。
 
1、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。
 
2、检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。
 
3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
 
4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。
 
5、检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。
 
6、拧紧液压拉马上所有连接螺栓和紧固螺栓。

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